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                大众GTE车型仪表发动机故障灯、排放灯亮、空调不制冷
                来源:本站整理  作者:佚名  2021-03-15 08:53:25

                 故障现象:

                1.检查仪表发动机故障灯,排放灯亮,空调不制冷。
                2.使用诊断仪读取发动机控制单元有故障码:B158868冷却液转换阀3事件信息;混合蓄电池管理有故障码:P0CE100混合动力/高压蓄电池冷却液阀门1卡在关闭位置。
                 
                售后方案:排空高压部件冷却管路冷却液,采用真空加注法重新加注冷却液并排气。
                 
                原因分析:
                1.执行检测计划:N688一高电压蓄电池冷却液阀,机械故障,该冷却液阀动作诊断时没有动作。拔掉N688插头,单独对其施加12V直流电,能听到该阀工作的声々音,说明该阀并未损坏。做促动器诊断,电子水泵V590能够正常工█作。
                2.初步分析认为当电池温度大于40度时需要V590和N688协同工作从而切换冷却循环,因为V590在工作时识别到冷却系统内的气阻,而使J840认为是N688一高电压蓄电池冷却阀的故障ㄨ而产生故障码。
                3.使用诊断地址01里的引导程序对高压电部件冷却管路进行←排气操作并加注缺少的冷却液。但进行试车几天后故障再现,即冷却管路内仍存在气阻。
                4.将高压电蓄电池内的冷却液排空,之后使用真空加注法加注之后进行排气,检查→冷却液加注质量并路试试车,发现缺少冷却液即加注。删除故障码后试车,车辆恢复正常。
                结论:如果GTE车型的高压部件冷却管路打开了,在恢复时一定要严格按照维修手册的方法:
                ①排出冷却液;(具体步骤参照维修手册19组,1.6.1章节及1.6.2章节)
                ②使用真空加注法加注冷却液;(具体步骤参照维修手册19组,1.6.3章节)
                ③使用诊断仪进入01系统,利用功能◥导航程序中的“对冷却系统排气”
                程序进行排气(至少2次)并检查冷却液加注质量,必要时∮加入冷却液 (具体步骤参照维修手册19组,1.7章节)
                ④如排出了高压部件冷却回路中高电压电池包和膨胀水壶内的冷却液ㄨ,重新加注量约为2. 8L;如彻底排空了高压部件冷却回路中所有的冷却液,重新加注量约为4. 5L。
                 
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